The 2-Minute Rule for gearbox kereta
The 2-Minute Rule for gearbox kereta
Blog Article
Terima kasih saudara sord87, nasib baik sy bertanya dgn tuan ini kerana 2,three kedai cina yg sy pergi,dia org kata masalah gearbox.Tp apa yg sy baca dr weblog tuan tak ada tanda2pun masalah gearbox di kereta sy. Berapa ya anggaran klac plate ya yg patut sy kena sediakan...
tali pinggang keluli dan takal variator memerlukan perubahan minyak berkala dan pemeriksaan selepas 20-40k kilometer.
Ramai pemandu cenderung meletakkan equipment pada posisi ‘Neutral’ (N) ketika berhenti di lampu isyarat dengan anggapan ia dapat menjimatkan bahan api. Amalan tersebut boleh menjadi sebab plat klac tergelincir serta merosakkan komponen gearbox.
Asap hitam sebab injektor kotor,plug yang cepat hitam,air filter kotor dan minyak hitam yang naik sehingga silinder head.
Sensor dalam model kereta moden memainkan peranan kritikal dalam memberikan amaran kepada pemilik kenderaan mengenai sebarang permasalahan dalam ruang enjin.
Lampu amaran enjin menyala kadangkala dianggap remeh, tetapi ini boleh menandakan risiko yang lebih besar. Sebagai contoh, masalah kereta boleh start out tetapi tak hidup mungkin menunjukkan punca yang memerlukan pemeriksaan lebih menyeluruh, termasuk pada sistem transmisi.
Apabila berlaku kerosakan kotak equipment kereta automatik, tindakan segera diperlukan untuk mengelakkan masalah menjadi lebih serius. Berikut adalah beberapa langkah yang boleh diambil untuk mengatasi masalah gearbox kereta car rosak:
ade org kate pakai remedy jename lubegard bagus utk melindungi gearbox.btolkan produk ni mmg bagus?tpi kenape ssh nk jumpe kt kedai2.huhu
salam，saya baru tukar minyak car pada perdana initially design，silap tak guna minyak auto proton ，，setelah jalan lebih forty km kereta jadi mengaum macam gear kosong。。。esok pagi saya begin dan cuba masuk R tidak bergerak，masuk D pun tak bergerak。。。apakah masalahnya bos，，，tk。
Biasanya, apabila clutch plate ini mengalami kehausan atau menjadi nipis, bunyi yang bising dan tegas mungkin terdengar semasa penukaran equipment.
Akan tetapi jika selepas tukar minyak equipment ia jadi demikian ada baiknya saudara periksa semula ,kadangkala minyak equipment automobile yang terlalu banyak dimasukan menyebabkan rpm jadi tak menentu sebab solenoid sensor dalam gearbox tak boleh mengawal dari website ini isyarat tukar equipment.
Kehilangan atau kekurangan minyak gearbox dapat menyebabkan geseran yang berlebihan, menyebabkan enjin menjadi terlalu panas dan berpotensi terbakar.
two.mounting enjin ada dua kiri dan kanan manakala mounting gearbox ada dua depan dan belakang .Absorber tak ada mounting ,cuma pemegang saja
four.Asap putih yang banyak menandakan piston ring yang dah haus teruk dan perlukan overhaul.Major overhaul juga harus dilakukan sekali,minyak hitam jadi likat dan membentuk kerak sekitar head dan blok menjadikan ia kurang sentiasa.